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固定登車橋廠家

更新時間:2020-11-09點(diǎn)擊:0

固定式登車橋主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。
 
現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車來裝運(yùn)貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動力和節(jié)約了時間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時也加快了物料的流通速度。
 
固定式登車橋尺寸
 
固定式登車橋安裝說明(我公司會派人上門安裝,一切費(fèi)用包含合同價,無需另外收費(fèi)。包安裝,包調(diào)試,減少客服煩惱):
1、先挖一個地坑。
2、挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢谩?/div>
3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4、坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6、水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7、二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8、將固定登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。
 
固定式登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車就可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。
 
固定式登車橋,帶鋼結(jié)構(gòu)骨架,承重高,與原有室外升降機(jī)配合。貨柜車通過登車橋卸貨后,物流人員通過室外升降機(jī)將貨物直接運(yùn)送至高層樓房車間內(nèi),解決了廠區(qū)內(nèi)無高臺、碼頭的貨柜車裝卸貨物的難題。
 
固定式登車橋使用前操作者應(yīng)檢查升降機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常。固定式登車橋的操作者應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。液壓登車橋應(yīng)定期校驗(yàn),并粘貼合格證,超過有效期禁止使用。  

固定式登車橋
 
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